Έκτακτα ζητήματα ΥΠΑ εν μέσω πανδημίας Covid-19.

Αθήνα,  01.04.2020                                                     

Αρ.πρωτ. :   32                                                                                                  

                                                                 Προς:    Υπουργό Υποδομών & Μεταφορών

                                                    Κοινοποίηση: -   Διοικητή  ΥΠΑ 
                                                                           -   ΜΜΕ                                                                    -                                                                               Όλα τα μέλη

               

                                                        

           

                                                  

ΘΕΜΑ :Έκτακτα ζητήματα ΥΠΑ εν μέσω πανδημίας Covid-19.

   Αξιότιμε κύριε Υπουργέ ,

 

   Σχετικά με την από 14.03.2020 Π.Ν.Π.  με τίτλο “Κατεπείγοντα μέτρα αντιμετώπισης

της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19”  , η  Υπηρεσία

Πολιτικής Αεροπορίας συμμετέχοντας ενεργά σε μια από τις πιο σημαντικές

πύλες εισόδου της χώρας μας θεωρούμε ότι πρέπει να συμπεριληφθεί άμεσα στην εν

λόγω Π.Ν.Π. καθώς επίσης  να γίνει η  προμήθεια του απαραίτητου υλικού προστασίας

των εργαζομένων της ΥΠΑ (μάσκες, γάντια , αντισηπτικά και στολές).

    

                                                        Για το Δ.Σ.

    Ο Πρόεδρος                                                  O Γεν. Γραμματέας

ΚΩΝ/ΝΟΣ  ΤΡΙΑΝΤΑΦΥΛΛΟΥ                                  ΜΗΝΑΣ  ΚΩΣΤΑΣ

Ερώτηση της Π. Πέρκα με θέμα “Ολιγωρία της κυβέρνησης σε έκτακτα ζητήματα αεροπορίας εν μέσω πανδημίας Covid-19”

Η βουλευτής ΣΥΡΙΖΑ Φλώρινας και αναπληρώτρια Τομεάρχης Μεταφορών Θεοπίστη (Πέτη) Πέρκα κατέθεσε ερώτηση στον υπουργό Υποδομών & Μεταφορών, με θέμα “Ολιγωρία της Κυβέρνησης σε έκτακτα ζητήματα αεροπορίας εν μέσω πανδημίας Covid-19”.
Ειδικότερα, με αφορμή την επικείμενη κύρωση της από 14.3.2020 Π.Ν.Π. “Κατεπείγοντα μέτρα αντιμετώπισης της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19” (Α΄64), η κα Πέρκα υποστηρίζει ότι η κυβέρνηση ξέχασε:
-να συμπεριλάβει στο σχετικό άρθρο της ΠΝΠ την αρμόδια αρχή για τη διασφάλιση της εφαρμογής των εν λόγω μέτρων στα αεροδρόμια και συγκεκριμένα στις αεροπορικές εταιρίες, δηλαδή την Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και δη τις κατά τόπους αεροπορικές αρχές.
-να θέσει τους Αερολιμενικούς υπαλλήλους των αεροπορικών αρχών ως επόπτες εφαρμογής των μέτρων, όπως προβλέφθηκε αντίστοιχα για τις Λιμενικές Αρχές στα λιμάνια, με αποτέλεσμα να δυσχεραίνεται η απρόσκοπτη εκτέλεση του έργου τους στην καταπολέμηση του κορωνοϊού σε αεροδρόμια και πτήσεις.
Παρατηρείται επίσης ότι οι τελευταίοι, αν και βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των αερολιμένων της χώρας για την αντιμετώπιση της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνoϊού, δεν περιλαμβάνονται στις κρίσιμες υπηρεσίες της ΥΠΑ και δε συμμετέχουν στις αντίστοιχες επιτροπές διαχείρισης κρίσεων.
-Να αποστείλει τον απαραίτητο υγειονομικό εξοπλισμό και υλικό στους Αερολιμενικούς, ζητώντας όμως ταυτόχρονα από εκείνους να επιθεωρούν όλους τους φορείς που δραστηριοποιούνται στα αεροδρόμια.
Η κα Πέρκα ερωτά τον υπουργό σε ποιες ενέργειες προτίθεται να προβεί η κυβέρνηση σχετικά με τα συγκεκριμένα έκτακτα αεροπορικά ζητήματα εν μέσω της πανδημίας του κορωνοϊού.

Το πλήρες κείμενο της ερώτησης είναι το κάτωθι:

Από το τέλος Δεκεμβρίου 2019 που εμφανίστηκε ο κορωνοϊός στη Κίνα, έχει εξαπλωθεί μέσα σε τρεις μήνες σε όλες σχεδόν τις χώρες του πλανήτη μέσω των αερομεταφορών.
Είναι αδήριτη η ανάγκη μη περαιτέρω εξάπλωσης του ιού στη χώρα μας και ιδίως στα νησιά μας, προκειμένου να περιοριστούν η απειλή στη δημόσια υγεία και οι επιπτώσεις στους διάφορους τομείς της οικονομίας, όπως για παράδειγμα στην αεροπορία και δη στα αεροδρόμια, τα οποία αποτελούν και την πύλη από την οποία εισήλθε ο ιός στη χώρα μας και εξαπλώθηκε.
Για επιτακτικούς λόγους αντιμετώπισης σοβαρού κινδύνου δημόσιας υγείας που συνίστανται στη μείωση του κινδύνου διασποράς του κορωνοϊού COVID-19, επιβλήθηκε ως μέτρο πρόληψης ο περιορισμός της κυκλοφορίας των πολιτών εν όλω στην Επικράτεια και σε όλες του τις μορφές.
Οι μόνοι φορείς που αναφέρονται στην από 14.3.2020 Π.Ν.Π. “Κατεπείγοντα μέτρα αντιμετώπισης της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού COVID-19” (Α΄64), ως υπεύθυνοι μηχανισμοί ελέγχου για την εφαρμογή των κατεπειγόντων μέτρων αντιμετώπισης διασποράς του κορωνοϊού είναι το Σώμα Επιθεώρησης Εργασίας, οι υγειονομικές υπηρεσίες των ΟΤΑ α’ και β’ βαθμού, η Ελληνική Αστυνομία, η Δημοτική Αστυνομία, οι Λιμενικές Αρχές, στην περιοχή ευθύνης τους και η Εθνική Αρχή Διαφάνειας.
Το υπουργείο και δη ο ίδιος ο Υπουργός Μεταφορών ξέχασε:
-Να συμπεριλάβει στο 23ο άρθρο της ανωτέρω ΠΝΠ την αρμόδια αρχή για τη διασφάλιση της εφαρμογής των κατεπειγόντων μέτρων αντιμετώπισης διασποράς του κορωνοϊού στα αεροδρόμια και δη στις αεροπορικές εταιρίες. Προς υπενθύμιση και αποκατάσταση της αλήθειας, στα αεροδρόμια εποπτική αρχή είναι η Αρχή Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ) και δη οι κατά τόπους αεροπορικές αρχές. Η ανεξάρτητη αυτή αρχή, που η Κυβέρνηση της ΝΔ εδώ και 8 μήνες κωλυσιεργεί την ίδρυσή της.
-Να θέσει τους Αερολιμενικούς υπαλλήλους των αεροπορικών αρχών ως επόπτες εφαρμογής των μέτρων, όπως προβλέφθηκε αντίστοιχα για τις Λιμενικές Αρχές στα λιμάνια. Οι Αερολιμενικοί αποτελούν την αρμόδια αρχή στους αερολιμένες για τον έλεγχο εφαρμογής των υγειονομικών κανονισμών και διατάξεων και με την παράλειψη αυτή δυσχεραίνεται η απρόσκοπτη εκτέλεση του έργου τους στην καταπολέμηση του κορωνοϊού σε αεροδρόμια και πτήσεις.
Ήδη έχουν παρουσιαστεί φαινόμενα σε περιφερειακά αεροδρόμια, όπου αστυνομικοί αρνήθηκαν να ελέγξουν την εντοπιότητα των επιβατών ελλείψει σχετικής νομοθετικής  διάταξης αντίστοιχης με τα πλοία.
Την ίδια στιγμή, Αερολιμενικοί διαχειρίζονται κρίσεις του κορωνοϊού σε μια σειρά από Αερολιμένες, όπως για παράδειγμα τις μαζικές διαμαρτυρίες επιβατών για τη ματαίωση των πτήσεών τους και τη διεκδίκηση των δικαιωμάτων τους, την ανυπακοή φορέα επίγειας εξυπηρέτησης στη συμμόρφωση για μειωμένη επιβίβαση επιβατών στα λεωφορεία, την παραβίαση των οδηγιών για επαρκή προμήθεια υγειονομικού υλικού και για χρήση μάσκας και γαντιών μιας χρήσης από το προσωπικό που συναλλάσσεται με το κοινό κτλ.
Επιπλέον, είναι τουλάχιστον απογοητευτικό, αν όχι επικίνδυνο από άποψη διοίκησης, εργαζόμενοι όπως οι Αερολιμενικοί, οι οποίοι βρίσκονται στην πρώτη γραμμή των αερολιμένων της χώρας για την αντιμετώπιση της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνoϊού, με κίνδυνο της προσωπικής τους υγείας, να μην περιλαμβάνονται στις κρίσιμες υπηρεσίες της ΥΠΑ και να μην συμμετέχουν στις αντίστοιχες επιτροπές διαχείρισης κρίσεων.
-Να αποστείλει τον απαραίτητο υγειονομικό εξοπλισμό και υλικό στους υπαλλήλους της ΥΠΑ και της ΑΠΑ, ζητώντας όμως ταυτόχρονα από εκείνους να επιθεωρούν όλους τους φορείς που δραστηριοποιούνται στα αεροδρόμια (αεροπορικές εταιρείες, φορείς επίγειας εξυπηρέτησης, εταιρείες security, καταστήματα αφορολογήτων κτλ) εάν τηρούν τις οδηγίες μη εξάπλωσης του κορωνοϊού που εξέδωσε ο ΕΟΔΥ.
Πώς θα ελέγξουν οι αερολιμενικοί τους υπόλοιπους αν φοράνε μάσκα και γάντια, όταν οι ίδιοι δεν εχουν να φορέσουν; Πώς θα πραγματοποιήσουν τον επιβαλλόμενο έλεγχο;
Σε αυτές τις δύσκολες ώρες και όσον αφορά στην Πολιτική Αεροπορία, πρώτο μέλημα όλων μας πρέπει να είναι η αντιμετώπιση του προβλήματος της διασποράς του κορωνοϊού και η  διασφάλιση και προστασία της υγείας και της ζωής των επιβατών, των πληρωμάτων των αεροσκαφών και των εργαζομένων στους Αερολιμένες. Με δεδομένο ότι έχουμε μπροστά μας αρκετό δρόμο να καλύψουμε, αν η Κυβέρνηση δε δράσει άμεσα, κινδυνεύουμε να ζήσουμε καταστάσεις ανεξέλεγκτες, πανικού και αποτυχίας στους αερολιμένες.
Με βάση τα παραπάνω, ερωτάται ο κ. υπουργός:
-Είναι στις προθέσεις της Κυβέρνησης να συμπεριλάβει στη σχετική ΠΝΠ τους Αερολιμενικούς ανάμεσα στις αρμόδιες αρχές για τη διασφάλιση της εφαρμογής των κατεπειγόντων μέτρων αντιμετώπισης της ανάγκης περιορισμού της διασποράς του κορωνοϊού;
-Πότε σκοπεύει η Κυβέρνηση να αποστείλει υλικό προστασίας της υγείας των εργαζομένων της ΥΠΑ και της ΑΠΑ στα αεροδρόμια (στολές, μάσκες, γάντια, αντισηπτικά);
-Υπάρχει πρόθεση να συμπεριληφθούν οι Αερολιμενικοί στις κρίσιμες υπηρεσίες της ΥΠΑ και να έχουν αντίστοιχη εκπροσώπηση στην ομάδα διαχείρισης κρίσεων;

πηγή: metaforespress.gr

Σκέψεις για κλείσιμο όλων των αεροδρομίων της χώρας

Ανοιχτό το ενδεχόμενο να κλείσουν όλα τα αεροδρόμια στη χώρα μας για την αντιμετώπιση διασποράς του κορονοϊού, άφησε ο υπουργός Επικρατείας, Γιώργος Γεραπετρίτης, επισημαίνοντας ότι πρόκειται για ένα μέτρο που εξετάζεται σε «ύστερη φάση».
Ο ίδιος διευκρίνισε (ΣΚΑΪ) ότι σε αυτή τη φάση η κυβέρνηση μεριμνά για τον επαναπατρισμό Ελλήνων μόνο για λόγους υγείας ή έλλειψης στέγης σε χώρες του εξωτερικού, καθώς όπως υπογράμμισε το σύστημα έχει ήδη επιβαρυνθεί σημαντικά από την καραντίνα όσων φρόντισαν ήδη να επιστρέψουν και τη διαδικασία ιχνηλάτησης των επαφών τους.
«Ήδη 6.500 άτομα προερχόμενα από το εξωτερικό είναι σε καραντίνα. Αυτό επιβαρύνει το σύστημα, επειδή γίνεται μία πολύ σοβαρή δουλειά και στο κομμάτι της αστυνόμευσης, της επιτήρησης και ιχνηλάτησης για να περιορίζονται κι όσοι έρχονται σε επαφή μαζί του» δήλωσε ο υπουργός εξηγώντας πως πρόκειται για «μια επιβάρυνση που δεν μπορούμε να επωμιστούμε απολύτως» και εξηγώντας ότι «θα δεχτούμε επιστροφές μόνο για λόγους υγείας ή αν δεν υπάρχει στέγη».
Ο κ. Γεραπετρίτης υπογράμμισε πως «άνθρωποι που δεν έχουν λόγο να έρθουν τώρα στην Ελλάδα δεν θα έρθουν».

πηγή: efsyn.gr

ΝΟΤΑΜ για αναστολή πτήσεων έως τις 15 Απριλίου 2020 από και προς Ολλανδία και Γερμανία. Επιτρέπονται μόνο οι αφίξεις από Γερμανία για το Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος»

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ

ΘΕΜΑ: ΝΟΤΑΜS για αναστολή πτήσεων έως τις 15 Απριλίου 2020  από και προς  Ολλανδία και Γερμανία. Επιτρέπονται μόνο οι αφίξεις από Γερμανία για το Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος»

Με την 5^η κατά σειρά ΝΟΤΑΜ που εξέδωσε η Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ)  για λόγους πρόληψης της εξάπλωσης του COVID-19, ανακοινώνεται η προσωρινή απαγόρευση πτήσεων  από την Ολλανδία και την Γερμανία προς την Ελλάδα και αντίστροφα.

Συγκεκριμένα από την Κυριακή 29 Μαρτίου 2020 και ώρα 06:00 το πρωί έως την Μεγάλη Τετάρτη 15 Απριλίου 2020 και ώρα 06:00 το πρωί, αναστέλλονται όλες οι πτήσεις, μεταφοράς επιβατών, από και προς τα αεροδρόμια των εν λόγω χωρών. Ειδικά όσον αφορά την  Γερμανία επιτρέπονται μόνο οι πτήσεις προς το Αεροδρόμιο της Αθήνας «Ελευθέριος Βενιζέλος».

Όπως και με τις προηγούμενες ΝΟΤΑΜS που εξέδωσε η ΥΠΑ, από την προσωρινή αναστολή πτήσεων εξαιρούνται οι πτήσεις μεταφοράς  εμπορευμάτων (cargo), οι υγειονομικού ενδιαφέροντος (sanitary), οι ανθρωπιστικού ενδιαφέροντος (humanitarian), οι πτήσεις επιστροφή αεροσκάφους μόνο με το πλήρωμά του (ferry flights), οι κρατικές πτήσεις (state), οι πτήσεις που αναφέρουν ότι ευρίσκονται σε επικίνδυνη κατάσταση  (emergency), οι στρατιωτικές πτήσεις (military), οι πτήσεις της Frontex, οι ανεφοδιασμού, οι πτήσεις υποστήριξης του Εθνικού Συστήματος Υγείας της χώρας μας και οι πτήσεις επαναπατρισμού Ελλήνων Πολιτών.

ΓΡΑΦΕΙΟ ΤΥΠΟΥ ΥΠΑ

Η Swissport και Skyserv αναστέλλουν τις εργασίες τους - Τι θα γίνει με τους εργαζόμενους

Στην αναστολή των εργασιών τους στα αεροδρόμια Αθήνας και Θεσσαλονίκης προχωρούν η Swissport και η Skyserv, εταιρείες επίγειας εξυπηρέτησης, που έχουν πληγεί όπως και όλος ο κλάδος των αερομεταφορών, από την πανδημία του κορωνοϊού.
Και οι δυο εταιρείες, σε αντίστοιχες ανακοινώσεις τους, τονίζουν πως το κόστος από τη μείωση της κίνησης στα αεροδρόμια είναι τεράστιο και απειλεί τη βιωσιμότητα ολόκληρου του κλάδου. Είναι ενδεικτικό, όπως αναφέρουν, ότι την εποχή αυτή η μείωση στο Διεθνές Αεροδρόμιο Αθηνών «Ελ. Βενιζέλος» ξεπερνά το 90% σε σχέση με τις αντίστοιχες περυσινές ημερομηνίες.Για το λόγο αυτό, όπως σημειώνουν, προχωρούν σε αναστολή εργασιών για τα αεροδρόμια Αθήνας και Θεσσαλονίκης, μέχρι η κατάσταση να ομαλοποιηθεί. Για όσο διαρκεί η αναστολή θα καλύπτονται βασικές λειτουργίες, όπως η συντήρηση της εφοδιαστικής αλυσίδας (cargo), η εξυπηρέτηση των άγονων γραμμών, κάλυψη έκτακτων αναγκών, οι οποίες και θα καλυφθούν από την εκ περιτροπής εργασία του 10% του προσωπικού της.
Διακοπή σύμβασης με μήνυμα στους εργαζόμενους
Σύμφωνα με καταγγελία που έγινε στο zougla.gr, 185 εργαζόμενοι με συμβάσεις ορισμένου χρόνου στην Swissport, ενημερώθηκαν την Τρίτη με γραπτό μήνυμα για την λήξη της σύμβασής τους. Ακόμα 65 εργαζόμενοι της ίδιας εταιρείας, με συμβάσεις αορίστου χρόνου, ενημερώθηκαν ότι μπαίνουν σε καθεστώς εκ περιτροπής εργασίας.
Από την πλευρά της η Swissport όπως και η Skyserv στις ανακοινώσεις τους θεωρούν ιδιαίτερα σημαντικό και θετικό ότι ο κλάδος της επίγειας εξυπηρέτησης έχει υπαχθεί στους τομείς εκείνους που πλήττονται από την πανδημία του κορωνοϊού. Ως εκ τούτου όλοι οι εργαζόμενοι των εταιρειών θα καλυφθούν από τις ευεργετικές διατάξεις που προβλέπουν οι σχετικές κυβερνητικές αποφάσεις.
«Ευχή και ελπίδα όλων μας είναι η κρίση αυτή να μην κρατήσει πολύ. Και όταν η κατάσταση ομαλοποιηθεί να επιστρέψουμε όλοι στα καθήκοντά μας ασφαλείς και αισιόδοξοι» καταλήγει η ανακοίνωση της Swissport.
 

πηγή: zougla.gr

Κορονοϊός: Αεροδρόμια «φαντάσματα» με πτώση 92% - Αντιμέτωπες με την πτώχευση οι αεροπορικές

Στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος η μείωση της επιβατικής κίνησης άγγιξε στις 24 Μαρτίου το - 72%

Μεγάλο πλήγμα έχει προκαλέσει η πανδημία του κορονοϊού, καθώς οι αεροπορικές εταιρείες, η μια μετά την άλλη αναστέλλουν τα δρομολόγιά τους, είτε λόγω κυβερνητικών εντολών, είτε λόγω δικής τους πρωτοβουλίας. Αποτέλεσμα είναι η κίνηση στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης να έχει μειωθεί χαρακτηριστικά, αγγίζοντας σε κάποιες περιπτώσεις μέχρι και το -92%.
Αεροπορικές εταιρίες από όλο τον κόσμο κάλεσαν τις κυβερνήσεις να επισπεύσουν τις διασώσεις στον κλάδο των αερομεταφορών ενώ διπλασίασαν την εκτίμησή τους για τα έσοδα που θα χαθούν το 2020 λόγω της κρίσης του κορονοϊού σε πάνω από 250 δισ.. δολάρια, σύμφωνα με το Reuters. «Προφανώς χρειαζόμαστε μαζικά μέτρα πολύ γρήγορα και επειγόντως», δήλωσε ο Αλεξάντρ ντε Ζουνιάκ, γενικός διευθυντής της Διεθνούς Ένωσης Αερομεταφορών (IATA), σε τηλεδιάσκεψη με δημοσιογράφους. «Πρόκειται για τη μεγαλύτερη κρίση που έχει βιώσει ποτέ ο κλάδος μας», δήλωσε.
Η προηγούμενη εκτίμηση της ΙΑΤΑ ήταν ότι ο κορονοϊός θα κόστιζε στις αερομεταφορές έως 113 δισ.. δολάρια σε απώλεια εσόδων το 2020. Ενδεικτική εικόνα της μείωσης της κίνησης στα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης παρουσιάζουν τα παρακάτω διαγράμματα (https://www.eurocontrol.int/), στα οποία απεικονίζεται η ημερήσια διακύμανση της κυκλοφορίας σε σύγκριση με το 2019.
Τα γραφικά παρουσιάζουν την καθημερινή εξέλιξη (στήλες), τη μέση εξέλιξη κάθε εβδομάδας (ξεκινώντας κάθε Δευτέρα) (μπλε) και τον μέσο όρο κίνησης τις τελευταίες 7 ημέρες (κόκκινο). Στην Ελλάδα, από τις 10 Μαρτίου και μετά παρατηρείται πτώση στην κίνηση, η οποία συνεχίζει να έχει καθοδική πορεία μέχρι και τις 24 Μαρτίου όπως απεικονίζεται στο διάγραμμα.

Ειδικότερα, στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος η μείωση της επιβατικής κίνησης άγγιξε στις 24 Μαρτίου το - 72%, ενώ η μεγαλύτερη μείωση παρατηρείται στο αεροδρόμιο του Παρισιού Charles de Gaulle, η οποία φτάνει το - 92%. Σε Ζυρίχη, Μόναχο, Ντίσελντορφ και Βιέννη, το ποσοστό της πτώσης της επιβατικής κίνησης είναι μεγαλύτερο του 90% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.

Η μείωση σε κάποια από τα μεγαλύτερα αεροδρόμια της Ευρώπης

Λονδίνο - Αεροδρόμιο Heathrow

Bρυξέλλες

Παρίσι

Ρώμη

Αντιμέτωπες με τη χρεοκοπία οι μισές αεροπορικές εταιρείες

Οι αεροπορικές διεθνώς έχουν καθηλώσει στο έδαφος την πλειονότητα των αεροπλάνων τους προκειμένου διατηρήσουν τα μετρητά τους, εν μέσω των αυξανόμενων ταξιδιωτικών περιορισμών που αποσκοπούν στην επιβράδυνση της εξάπλωσης της επιδημίας. Το αποτέλεσμα αυτής της εξέλιξης είναι να επέλθει τεράστια πίεση στη ρευστότητα τους, ενώ σχεδόν μισές από τις εταιρείες αντιμετωπίζουν το ενδεχόμενο της χρεοκοπίας τις επόμενες εβδομάδες αν δεν γίνει κάτι για τη στήριξη της βιομηχανίας, επισημαίνει η IATA.
Σημειώνεται ότι ο ευρωπαϊκός οργανισμός διαχείρισης εναέριας κυκλοφορίας Eurocontrol δήλωσε ότι οι όγκοι τη Δευτέρα μειώθηκαν περισσότερο από 75% σε σχέση με την ίδια ημέρα του 2019. Ο De Juniac, πρώην επικεφαλής της Air France-KLM, δήλωσε: «Βρισκόμαστε σε κατάσταση εκτάκτου ανάγκης. Δεν υπάρχει χρόνος για προϋποθέσεις. Λυπάμαι για αυτό. Χρειαζόμαστε ένα πακέτο διάσωσης άμεσα».
Σημειώνεται ότι αναφορικά με τη διάσωση των αεροπορικών εταιρειών προκύπτει το θέμα αν θα πρέπει το πακέτο βοήθειας να συνοδεύεται από κάποιους όρους, όπως νέες δεσμεύσεις για κλιματικούς στόχους. Η IATA, η οποία αποτελείται από περίπου 280 αεροπορικές εταιρείες, ανέφερε ότι τα σημάδια βαθιάς ύφεσης θα μπορούσαν να καθυστερήσουν την ανάκαμψη των αεροπορικών ταξιδιών – σε αντίθεση με την ταχεία ανάκαμψη που παρατηρήθηκε μετά από προηγούμενες επιδημίες.

πηγή: ethnos.gr

Η AEGEAN αναστέλλει όλες τις πτήσεις εξωτερικού από 26/3 έως 30/4

Όλες τις πτήσεις εξωτερικού με ελάχιστες εξαιρέσεις αναστέλλει η AEGEAN λόγω της διασποράς του κορονοϊού και των ταξιδιωτικών περιορισμών από την Ελλάδα, την ΕΕ αλλά και τρίτα κράτη.

Έτσι, μετά και την σημερινή ενεργοποίηση περαιτέρω εκτάκτων μέτρων από την ελληνική πολιτεία, η AEGEAN ανακοινώνει ότι υποχρεούται να προχωρήσει σε αναστολή των δρομολογίων εξωτερικού από 26/3.
Όπως τονίζεται, η αναστολή αυτή γίνεται με προτεραιότητα την ασφάλεια των επιβατών και εργαζομένων της αλλά φυσικά και τη διασφάλιση της βιωσιμότητας της δραστηριότητας της.
Πιο αναλυτικά: από την Πέμπτη 26 Μαρτίου και μέχρι 30 Απριλίου, αναστέλλονται όλες οι πτήσεις του δικτύου εξωτερικού από όλες τις βάσεις της εταιρείας. Θα εκτελείται μόνο μικρός αριθμός εβδομαδιαίων πτήσεων από Αθήνα και προς Βρυξέλλες, για λόγους διατήρησης της συνδεσιμότητας της χώρας με το διοικητικό κέντρο της ΕΕ.


Νωρίτερα, μετά από σημερινή οδηγία (NOTAM) της Υπηρεσίας Πολιτικής Προστασίας, από αύριο διακόπτονται όλες οι πτήσεις από και προς την Αγγλία (οι τελευταίες πτήσεις προς/από Λονδίνο θα πραγματοποιηθούν σήμερα 23 Μαρτίου).
Επισημαίνεται ότι η AEGEAN σε συνεργασία με τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας και το Υπουργείο Εξωτερικών θα συνεχίζει, εφόσον της ζητηθεί από τις αρχές, να εκτελεί ειδικές πτήσεις για τον επαναπατρισμό των Ελλήνων πολιτών ή και για άλλες έκτακτες ανάγκες που μπορεί να προκύψουν. Σημειώνεται ότι έχουν ήδη πραγματοποιηθεί 8 πτήσεις επαναπατρισμού από Μαρόκο, Ισπανία, Τσεχία, Πολώνια, Σερβία και Γεωργία για λογαριασμό του ελληνικού κράτους και 1 πτήση από το Λονδίνο προς τη Λάρνακα για λογαριασμό της Κυπριακής Δημοκρατίας.

Η AEGEAN ενημερώνει ότι, προς το παρόν, διατηρείται ένα μικρό σε συχνότητες  πτητικό πρόγραμμα εσωτερικού σε όλους τους προορισμούς του δικτύου και με  μοναδικό σκοπό τη συνδρομή στην ειδική μετακίνηση προσώπων και αναγκαίων υλικών για κάλυψη των βασικών αναγκών.
Για όποιες πληροφορίες σχετικά με τις ακυρώσεις των πτήσεων και την απόκτηση του ειδικού πιστωτικού voucher που προσφέρεται ήδη από την εταιρεία, οι επιβάτες παρακαλούνται να επισκέπτονται την ηλεκτρονική διεύθυνση www.aegeanair.com καθώς όλες οι σχετικές ενημερώσεις και διαδικασίες είναι διαθέσιμες online.

πηγή:newsit.gr

Διακόπτονται οι αεροπορικές πτήσεις σε Τουρκία και Ηνωμένο Βασίλειο. Για την Τουρκία αφορά το σύνολο των μεταφορών, πλην εμπορευμάτων

Διακόπτονται όλες οι αεροπορικές πτήσεις της Ελλάδας με την Τουρκία και το Ηνωμένο Βασίλειο.
Το μέτρο ελήφθη για προληπτικούς λόγους προστασίας της δημόσιας υγείας από την περαιτέρω διασπορά του κορωνοϊού COVID-19 στην ελληνική επικράτεια για το χρονικό διάστημα από 23.3.2020 και ώρα 06:00 έως και 15.4.2020 και ώρα 15.00.
Ειδικά για την Τουρκία, το μέτρο αφορά τον προσωρινό περιορισμό και των θαλάσσιων, σιδηροδρομικών και οδικών συνδέσεων με τη χώρα αυτή.
Η απαγόρευση δεν καταλαμβάνει:
α) Έλληνες πολίτες, κατόχους άδειας παραμονής, καθώς και πρόσωπα που έχουν την κύρια κατοικία τους ή τη συνήθη διαμονή τους στην Ελλάδα,
β) Τη διέλευση φορτηγών οχημάτων για τη μεταφορά εμπορευμάτων,
γ) Τη μεταφορά εμπορευμάτων με πλοία.

πηγή:metaforespress.gr